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下一代汽车人工智能及5G系统 — 戴姆勒和爱立信在XDF法兰克福站前沿技术分享

戴姆勒智能车饰技术经理Thomas Kaelberer应邀出席赛灵思CTO Ivo Bolsens的主题演讲,首度公布了两家公司合作研发的人工智能车载系统的详细信息。

戴姆勒与赛灵思合作 AI 车载技术详情曝光:MBUX 车内助手

在上周刚刚举行的赛灵思开发者大会( 法兰克福站)上,戴姆勒智能车饰技术经理Thomas Kaelberer应邀出席赛灵思CTO Ivo Bolsens的主题演讲,首度公布了两家公司合作研发的人工智能车载系统的详细信息。

【教程】:使用 InTime 在 Plunify Cloud 优化 FPGA 设计

本教程旨在指导用户通过 Plunify Cloud 的云服务器,来使用 InTime 软件优化 FPGA 设计

逻辑电平之互连电平转换(10)

电平转换在实际电路设计中常常会用到,不同种类逻辑电平之间的转换一般通过特定逻辑功能器件实现(如使用MAX232实现TTL转RS232等等),但随着器件集成度的增加,工艺的提升,现在的控制器使用的逻辑电平电压等级越来越低(好多控制器对外接口都直接输出1.8V或更低了)

Python生产力价值:赛灵思Zynq产品系列的前沿优势分析

赛灵思® PYNQ 框架能在 Zynq® 产品系列中实现对Python 语言及运行时的全面支持与集成。直接在 Zynq SoC 架构上利用 Python 的生产力优势,用户能够充分发挥可编程逻辑和微处理器的长处,更容易为人工智能、机器学习和信息技术应用构建设计。

Xilinx ADAS 解决方案为比亚迪新一代商用及乘用车保驾护航

比亚迪 2018 年发布基于赛灵思 Zynq SoC L0/L1 前置摄像头 ADAS 解决方案的量新一代商用及乘用车系列开始量产,从而成为中国市场首家采用赛灵思 ADAS 解决方案并量产的中国汽车制造商

ZYNQ+Vivado2015.2系列(十)MIO/EMIO再识,MIO的引脚“复用”,EMIO当作PS的接口连接PL

前面我们介绍过EMIO,但是不详细。MIO是PS的IO接口,这个M代表的是Multiuse,也就是多用途,在下图中我们可以看到54个MIO连接这么多东西,必须得复用,所以当我们开发的时候需要的功能配置上,不需要的去掉,防止IO口被占用

【视频】SDAccel 内核接口的硬件调试

了解 SDAccel 提供的硬件调试功能,如何查看与内核之间的实时 AXI 传输,以及如何准备主机代码以使用 SDAccel 硬件调试功能。

逻辑电平之互连电流倒灌(9)

在逻辑电平互连的过程中,经常会出现电流倒灌的现象。本篇从IO口的结构出发,分析电流倒灌的原因及解决措施

2023年全球机器视觉技术市场将达 248 亿美元

市场研究公司 BCC Research 在 2018 年 9 月公布了最 新的《机器视觉技术全球市场报告》。报告中指出,由于 受到制药、食品和饮料以及汽车行业强劲需求的驱动,全球机器视觉技术市场在规模上已经达到了一个新高度。